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专访易到创始人周航:我理解的“后O2O时代”

GO二秃子 发表于 2017-4-11 12:41:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
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易到用车开创人周航克日接管雷帝网采访时暗示,移动互联网这海浪潮中,O2O是很重要的热门范畴,投资金额很大,大师对O2O期望值很高,对人们现实生活改变最大的也是O2O。

不管是打车、留宿还是各类上门办事,O2O都对人们的生活发生了积极影响。

另一方面,O2O也带动了一大波补助潮,在烧钱的助力下,像自行车、打车这些营业,半年就把定单范围,日单推到万万单。

大师习惯了互联网的烧钱,甚至是双向补助,这类烧钱范围和方式都是曩昔从没有过的。

但当一切人都晓得烧钱不成延续时,就会发现本来一旦不补助,不烧钱了,大潮退去,这类形式没法维系,致使2016年O2O行业进入很深的调剂期。

O2O大成长的驱动力究竟是什么?周航说,O2O存在是由于移动互联网普遍毗连性带来的流量盈利,及伴生的互联网根本设备敏捷完善,如移动付出、二维码等,鞭策了O2O的成长。

但O2O将曩昔分离的资本、需求、供给聚合起来发生对办事效力提升能够并不是那末大,期待中的通太高效告竣“低价且好办事”的场面没法延续,致使很多O2O企业补助退去后闹得一地鸡毛,缘由在于,“理想很饱满,现实很骨感”。


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 楼主 GO二秃子 发表于 2017-4-11 12:41:56 | 显示全部楼层

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后O2O时代3大特点

周航说,第一阶段O2O存在的问题,并不意味着大家不需要O2O了,而是如何推动O2O行业进入了一个新时代。后O2O时代主要有3大特点
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 楼主 GO二秃子 发表于 2017-4-11 12:42:06 | 显示全部楼层

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1,O2O企业从平台模式转移成为服务商模式。

原来创业者就是想做新的连接,把餐馆连接,把快递小哥连接起来,或把司机连接起来,有移动支付达成交易闭环,具体事情交给商户和用户,平台只需要负责撮合的交易,抽成。
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 楼主 GO二秃子 发表于 2017-4-11 12:42:15 | 显示全部楼层

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但一个尖锐的问题是,用户才不关心你是不是平台?用户关心的是到底谁对服务负责?谁是服务的交付者?毫无疑问,用户认为我把钱给谁了,谁就应该对结果负责。

因此,现在创业者的重要改变是,不管平台体量多大,无论你是家政服务、打车、外卖平台可能都需要下决心,转型成为服务商,提供更好的服务。

这就使得O2O企业要变重,对后台整个系统、对服务品质的管控能力、跟平台商的服务、服务人之间整个的组织和利益关系都需要做出重大调整。
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 楼主 GO二秃子 发表于 2017-4-11 12:42:25 | 显示全部楼层

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2,线上的红利期已经彻底过去。

创业者原来逻辑是,做一个App,或公号,到线上通过病毒营销、口碑传播或通过内容引爆,引发用户对事件影响关注,线上下App,关注公号,购买服务或买东西,然后到线下交付。
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 楼主 GO二秃子 发表于 2017-4-11 12:42:30 | 显示全部楼层

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现在遭遇的挑战是,线上获客成本越来越高,因为用户该装的APP都装了,下应用的热情已经完全没有,用户对App或应用的需求已基本固化。

用户对长尾应用,生活中打开频次很低的应用没有动力再去下载,哪怕这个App只有10兆、20兆,用户期待App以外新的应用调用方式,这也是微信小程序应运而生的关键背景。
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 楼主 GO二秃子 发表于 2017-4-11 12:42:38 | 显示全部楼层

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3,流量入口从线上越来越向线下转移。

最明显的案例是单车领域,最开始单车推出时,用户还是传统的线上模式,打开App,查找附近的车辆,预订,走过去解锁。随着单车投放密度增加,用户已不会到线上去找。

用户是眼睛先看见,走过去,有两台车,扫个二维码,随便开走,走人。单车密度到了一定程度后,流量关系已发生根本性变化,从线上来到了线下。
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 楼主 GO二秃子 发表于 2017-4-11 12:42:45 | 显示全部楼层

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同时,所有O2O经常都遇到过的困境,即很多线下资源被卡住,线下资源依然很值钱,不管商业场景、写字楼场景、医院场景,能把握线下流量人群,是很关键的能力。

周航提出新观点,即要重新认识整个流量关系迁移和变化,总结起来是线上的红利期已彻底过去,整个流量关系从线上到了线下,从投资角度讲,现在要更关注的是谁有线下流量。
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 楼主 GO二秃子 发表于 2017-4-11 12:42:53 | 显示全部楼层

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O2O未来机会在哪里

周航创业多年,最知名的项目是易到用车,之前也做天使投资,作为一个创业者怎么看投资?

周航表示,创过业的投资者有着完全不可替代的价值和财富,他们会对企业经营有更深洞见,通过自己过往创业经验让创业者避免一些弯路。
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 楼主 GO二秃子 发表于 2017-4-11 12:43:02 | 显示全部楼层

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如果从专业做投资角度讲,投资人若在企业干过,当企业经营中遇到的问题时,其可能对一个团队的心态也有更好的真正理解。

周航认为,创过业的投资者肯定能更理解创业者,因为大家冷暖自知,感同身受,都是这么走过来的。对创业者遇到的困境,哪怕是看起来不可理喻错误,也都更加能够理解。

具体到O2O来说,周航认为,未来的方向可能会发生一些新变化,比如,到家服务未来依然会存在,但应该转化成一种付出更高溢价的方式,而不可能再过过去那种共产主义生活。
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